Tokyo Metro Company. 9000seriouse 走行音


白金高輪
SHIROKANE-TAKANAWA
浦和美園
URAWA-MISONO

(日立モーター側)
(9601号車)

1、区間2m02s
赤羽岩淵あかばねいわぶち
志茂しも
」     

2、区間2m19s
志茂しも
王子神谷おうじかみや
」     

3、区間2m19s
駒込こまごめ
本駒込ほんこまごめ

4、区間2m21s
後楽園こうらくえん
飯田橋いいだばし
」     

5、区間1m58s
市ケ谷いちがや
四ツ谷よつや
」     

6、区間1m42s
永田町ながたちょう
溜池山王ためいけさんのう

7、区間2m25s
麻布十番あざぶじゅうばん
白金高輪しろかねたかなわ
」     

____________________________

(三菱モーター側)
(9301号車)

8、区間2m17s
白金高輪しろかねたかなわ
麻布十番あざぶじゅうばん
」     

9、区間1m48s
溜池山王ためいけさんのう
永田町ながたちょう

10、区間2m04s
四ツ谷よつや
市ケ谷いちがや

11、区間2m18s
飯田橋いいだばし
後楽園こうらくえん

12、区間2m14s
本駒込ほんこまごめ
駒込こまごめ

________________________

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走行音
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試作車+1次車
1990年に4両編成で落成した9001F編成、試作車。
1991年の駒込〜赤羽岩淵の延伸時に6両編成になった時に
4号車(9601)、5号車(9701)の1次車を増結した。    

2号車(9201)、3号車(9301)の試作車は三菱のGTO型VVVF車、
4号車(9601)、5号車(9701)の1次車は日立のGTO型VVVF車である。

録音箇所は3号車と4号車の連結側なので、両車のモーターの音が聞こえます。

 

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