| 「小屋平（こやだいら）」駅 |  |
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| 「小屋平（こやだいら）」駅 | |
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鐘釣をでると、そのまま黒部川左岸を進み、左手にダムが見えると小屋平である。 鐘釣−木屋平は駅間距離が最大であり、最急勾配である５０‰勾配も存在するダイヤ構成上のネックとなっている。 木屋平は行き違いが可能で、上下線間に島式ホームを持つが一般旅客の乗降は不可で、工事用の駅となっている。 谷川には関西電力小屋平ダムを見ることができ、ダムに向かって側線が延びている。 |
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出発する上り列車から構内を望む。 |
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駅からは小屋平ダムが見える。 |
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