気動車
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■鹿島鉄道KR-500形
日時：2006年9月9日
区間：石岡−坂戸
種別：普通
評価：3.7点
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事象
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減点
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| １．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所がかなり(50%程度以上)存在する。 |
0
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| ２．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所が所々(10%程度以上)存在する。 |
0
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| ３．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がかなり存在する。 |
0
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| ４．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がところどころ存在する。 |
0
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| ５．内容がわからない程度の乗客の会話／音がかなり存在する。 |
0
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| ６．内容がわからない程度の乗客の会話／音が所々存在する。 |
0
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| ７．冷房が作動している。 |
-0.3
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| ８．その他の客観的違和感 |
-1.0
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床面での録音なので、エンジン音中心ですので走行風景の臨場感には欠けます。そのため-1.0点としました。
■鹿島鉄道キハ600形
日時：2006年9月9日
区間：鉾田−石岡
種別：普通
評価：3.2点
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事象
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減点
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| １．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所がかなり(50%程度以上)存在する。 |
0
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| ２．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所が所々(10%程度以上)存在する。 |
0
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| ３．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がかなり存在する。 |
-1.5
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| ４．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がところどころ存在する。 |
0
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| ５．内容がわからない程度の乗客の会話／音がかなり存在する。 |
0
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| ６．内容がわからない程度の乗客の会話／音が所々存在する。 |
0
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| ７．冷房が作動している。 |
-0.3
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| ８．その他の客観的違和感 |
0
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録音レベルの設定をミスりました。
■JR東日本キハE200形
日時：2007年8月5日
区間：小淵沢−羽黒下
種別：快速
評価：3.9点
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事象
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減点
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| １．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所がかなり(50%程度以上)存在する。 |
0
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| ２．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所が所々(10%程度以上)存在する。 |
-0.8
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| ３．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がかなり存在する。 |
0
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| ４．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がところどころ存在する。 |
0
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| ５．内容がわからない程度の乗客の会話／音がかなり存在する。 |
0
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| ６．内容がわからない程度の乗客の会話／音が所々存在する。 |
0
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| ７．冷房が作動している。 |
-0.3
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| ８．その他の客観的違和感 |
0
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小海線で営業運転を開始したハイブリッド車です。時刻表に載っていないダイヤだったので空いていました(詳しいダイヤはJR東日本長野支社のサイトに載っています)。地元の方の乗車がほとんどです。どこでどんな音が出るのかわからなかったので、長時間停車ごとに録音の位置を変えています。おおむね後位側(小淵沢方)ではエンジン音が、小諸方ではVVVF音が聞こえます。デッキに辞書2冊分くらいある精密な諸元表が放置(？)してあり、たいへん興味深かったです。
■JR東日本キハ110形【かならず下記事項を読んでください】
日時：2007年8月5日
区間：信濃川上−小淵沢
種別：普通
評価：3.4点
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事象
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減点
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| １．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所がかなり(50%程度以上)存在する。 |
0
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| ２．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所が所々(10%程度以上)存在する。 |
-0.8
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| ３．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がかなり存在する。 |
0
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| ４．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がところどころ存在する。 |
0
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| ５．内容がわからない程度の乗客の会話／音がかなり存在する。 |
0
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| ６．内容がわからない程度の乗客の会話／音が所々存在する。 |
0
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| ７．冷房が作動している。 |
-0.3
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| ８．その他の客観的違和感 |
-0.5
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信濃川上までは、女子中学生同士の不適切な言動(性的な会話や胸部をさわりっこする様子)がありましたので、一切カットしてあります。よくある思春期の一コマで管理人の年齢からするとむしろ懐かしいくらいですが、「わいせつな音声を録音した物は175条の「その他の物」に該当し、これを陳列するとは、その録音内容を不特定又は多数の人が聴取できるような状態にすることをいう(大地判H3.12.2)」という判例があるので、これを差し上げることは刑法175条に抵触しますので、マスターの個別の頒布もできませんのでご了承願います。
また、清里−甲斐大泉間で鹿と衝突します。衝突して轢断する音を拾ってしまったため非常ブレーキをかけ始めてから停止する前までの数秒間は無音となっていますが、留意してください。車掌のアナウンスや(さっきとは別の)女子中学生の会話が非常に冷めていることから、頻繁に起こる事象であることが想起できます。人間と自然の関わり合いを考えされられます。日本の野生動物の生態を研究する学者はほとんどいません。鹿だと5人いるかどうか(上っ面研究してると標榜する学者はいますが)。寄付文化もなく、行政や大学の独立採算にまい進する日本では、衝突を防止するためのこうした基礎研究は軽視されています(こちらの部分についてはマスターは差し上げられます)。
■JR西日本キハ52形
日時：2007年8月12日
区間：糸魚川−南小谷
種別：普通
評価：3.6点
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事象
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減点
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| １．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所がかなり(50%程度以上)存在する。 |
0
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| ２．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所が所々(10%程度以上)存在する。 |
0
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| ３．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がかなり存在する。 |
0
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| ４．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がところどころ存在する。 |
0
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| ５．内容がわからない程度の乗客の会話／音がかなり存在する。 |
-1.0
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| ６．内容がわからない程度の乗客の会話／音が所々存在する。 |
0
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| ７．冷房が作動している。 |
-0.3
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| ８．その他の客観的違和感 |
-0.3
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朝8時台に出る列車に乗車しました。実家からETC通勤割引を使い、車を飛ばし、大都市圏からのアクセスが悪いダイヤを狙ったのですが、大学生、ハイカー、外国人グループと多彩な乗客で席はほぼ埋まった状態で出発しました。思いのほか鉄道ファンは少なかったです。この列車の折り返しはアクセスがいい反面、ラッシュ並みの混雑でした。南小谷方面へ片方向に上り勾配が続きます。ゴミ箱のビリビリとした振動が入っているため、減点しました。
■島原鉄道キハ20形
日時：2007年12月8日
区間：島原外港−原城
種別：普通
評価：4.6点
| 事象 |
減点 |
| １．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所がかなり(50%程度以上)存在する。 |
0 |
| ２．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所が所々(10%程度以上)存在する。 |
0 |
| ３．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がかなり存在する。 |
0 |
| ４．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がところどころ存在する。 |
0 |
| ５．内容がわからない程度の乗客の会話／音がかなり存在する。 |
0 |
| ６．内容がわからない程度の乗客の会話／音が所々存在する。 |
-0.4
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| ７．冷房が作動している。 |
0 |
| ８．その他の客観的違和感 |
0 |
廃止が決まってしまったいわゆる「南目」区間にキハ20が運用についています。台車上での録音ですのでエンジン音よりもジョイント音重視のサウンドです。ちなみに南島原−加津佐間でキハ20を往復乗車する場合、たったの1000円です。普通なら2500円以上。破格の割引率です。トロッコ列車の値段といい、廃止する前にもうちょっと増収策として考え直したほうがいいと思いますが…。ところで、サウンドを聴くとわかるかと思いますが、車掌・運転士の安全確認がすごく厳重です。いいことですね。
■島原鉄道キハ20形
日時：2007年12月8日
区間：加津佐−有家／有家−島原外港
種別：普通
評価：3.5点
| 事象 |
減点 |
| １．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所がかなり(50%程度以上)存在する。 |
-1.5 |
| ２．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所が所々(10%程度以上)存在する。 |
0 |
| ３．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がかなり存在する。 |
0 |
| ４．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がところどころ存在する。 |
0 |
| ５．内容がわからない程度の乗客の会話／音がかなり存在する。 |
0 |
| ６．内容がわからない程度の乗客の会話／音が所々存在する。 |
0 |
| ７．冷房が作動している。 |
0 |
| ８．その他の客観的違和感 |
0 |
車両中央付近での録音です。白浜海水浴場前から有家までは通学生でにぎわいます。活気があるのにもう少しで廃止です。往復とも一般客の利用が結構ありました（特に主要駅でない駅からの短区間乗車がとても多かったのが特徴でした）。有家からは学生が降りて静かになります。
■茨城交通キハ200形
日時：2007年12月31日
区間：勝田−阿字ヶ浦
種別：普通
評価：4.6点
| 事象 |
減点 |
| １．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所がかなり(50%程度以上)存在する。 |
0 |
| ２．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所が所々(10%程度以上)存在する。 |
0 |
| ３．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がかなり存在する。 |
0 |
| ４．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がところどころ存在する。 |
0 |
| ５．内容がわからない程度の乗客の会話／音がかなり存在する。 |
0 |
| ６．内容がわからない程度の乗客の会話／音が所々存在する。 |
-0.4 |
| ７．冷房が作動している。 |
0 |
| ８．その他の客観的違和感 |
0 |
年末らしく、大きな荷物を抱えた家族連れを乗せてテロテロ走ります。とても温かい雰囲気のある光景でした。那珂湊でごっそり下車、そのあとぱらぱらと下車し、阿字ヶ浦の1駅手前で無人となりました。
■茨城交通キハ200形
日時：2007年12月31日
区間：阿字ヶ浦−勝田
種別：普通
評価：5.0点
| 事象 |
減点 |
| １．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所がかなり(50%程度以上)存在する。 |
0 |
| ２．はっきりとした乗客の会話／音が聞こえる箇所が所々(10%程度以上)存在する。 |
0 |
| ３．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がかなり存在する。 |
0 |
| ４．録音上のノイズ(風切音・マイクに物のあたる音など)がところどころ存在する。 |
0 |
| ５．内容がわからない程度の乗客の会話／音がかなり存在する。 |
0 |
| ６．内容がわからない程度の乗客の会話／音が所々存在する。 |
0 |
| ７．冷房が作動している。 |
0 |
| ８．その他の客観的違和感 |
0 |
折り返し運用です。こちらはほとんど声が入っていません。那珂湊までは1人か2人が短区間利用する程度です。夜のローカル線の静寂というのは、言葉の通り、もの寂しい気持ちにさせてくれます。
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