| 1907年（新造時） | |
| 船種 | 客船 |
| 船名 | モーレタニア Mauretania |
| 運航 | キュナード・ライン｛イギリス｝ |
| 総トン数 | 31,938GT |
| 全長 | 240.8m |
| 幅 | 26.8m |
| 吃水 | 不明 |
| 主機 | 蒸気タービン4基（高圧2基、低圧2基）、4軸 |
| 出力 | 78,000馬力 |
| 航海速力 | 25.0ノット |
| 最高速力 | 26.75ノット |
| 船客定員 | 一等560名、二等475名、三等1300名 |
| 乗組員 | 不明 |
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ルシタニア級 2番船。 1907年11月7日 スワン・ハンター＆ウィガム・リチャードソン社｛イギリス｝で【キュナード・ライン】の北大西洋航路客船として竣工。 1907年11月 東航ブルーリボンを初獲得（東航、平均速力23.69ノット）。 1908年5月 西航ブルーリボンを初獲得（西航、平均速力24.86ノット）。 （1909年9月に出した西航、平均速力26.06ノットの記録は1929年「ブレーメン」に抜かれるまで、20年間保持。） 1921年 ボイラーを石炭から重油燃焼に換装。 1929年8月 大西洋横断の自己最高記録（東航、平均速力27.22ノット）。 1935年7月 解体。 |
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