商船名録【J】
「J」から始まる商船名をアルファベット順に並べたものです。
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| 船名（欧文表記） | 船名（日本語） | 船種 | 総トン数／重量トン数 | 建造年 | 運航または船主、所属等 |
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| JA Aladdindream | JA アラジンドリーム | 撒積船 | 17,377GT／28,500DWT | 1997年 | サン・レイズ21社 |
| JA Sunshine | ジェイ エイ サンシャイン | LPG船 | 42,551GT／49,353DWT | 1994年 | くみあい興産 |
| Jacob Malmros | ヤコブ・マルムロス | 鉱石兼撒積兼油槽船 | 60,556GT／109,844DWT | 1968年 | Trelleborg Steamship |
| Jahre Viking | ヤーレ・ヴァイキング | タンカー | 260,851GT／564,763DWT | 1979年 | 不明 |
| James Cook | ジェームズ・クック | 海洋調査船 | 5,368GT／ | 2006年 | イギリス自然環境調査協会 |
| James E. O'Brien | ジェームス E. オブライエン | タンカー | 109,522GT／220,117DWT | 1970年 | シェブロン・トランスポート |
| Jane Stove | ジェーン・ストーブ | タンカー | 72,349GT／141,754DWT | 1976年 | Lorentzens Skibs A/S |
| Japan Acacia | ジャパン アカシア | 撒積船 | 68,203GT／122,482DWT | 1972年 | ジャパンライン |
| Japan Ace | ジャパン エース | コンテナ船 | 16,529GT／15,819DWT | 1968年 | ジャパンライン |
| Japan Ambrose | ジャパン アンブローズ | コンテナ船 | 33,287GT／28,806DWT | 1972年 | ジャパンライン |
| Japan Apollo | ジャパン アポロ | コンテナ船 | 27,371GT／27,500DWT | 1980年 | ジャパンライン |
| Japan Apricot | ジャパン アプリコット | 撒積船 | 98,943GT／194,226DWT | 1985年 | ジャパンライン |
| Japan Aster | ジャパン アスター | タンカー | 117,596GT／237,307DWT | 1973年 | ジャパンライン |
| Japan Carryall | ジャパン キャリオール | 自動車兼撒積船 | 18,922GT／29,916DWT | 1971年 | ジャパンライン |
| Japan Cherry | ジャパン チェリー | 鉱石兼油槽船 | 45,127GT／77,388DWT | 1968年 | ジャパンライン |
| Japan Coach | ジャパン コーチ | 自動車兼撒積船 | 19,312GT／29,563DWT | 1972年 | ジャパンライン |
| Japan Daisy | ジャパン デージー | タンカー | 116,328GT／233,759DWT | 1976年 | ジャパンライン |
| Japan Erica | ジャパン エリカ | 木材兼撒積船 | 16,372GT／24,592DWT | 1971年 | ジャパンライン |
| Japan Galanthus | ジャパン ガランサス | タンカー | 117,504GT／208,902DWT | 1970年 | ジャパンライン |
| Japan Iris | ジャパン アイリス | タンカー | 130,419GT／252,059DWT | 1972年 | ジャパンライン |
| Japan Itochu | ジャパン・イトチュー | タンカー | 105,074GT／232,727DWT | 1972年 | ジャパンライン |
| Japan Magnolia | ジャパン マグノリア | 鉱石兼油槽船 | 54,857GT／94,465DWT | 1969年 | ジャパンライン |
| Japan Mimosa | ジャパン ミモザ | 鉱石兼撒積兼油槽船 | 96,102GT／168,367DWT | 1973年 | ジャパンライン |
| Japan Oak | ジャパン オーク | 石炭運搬船 | 49,165GT／86,722DWT | 1982年 | ジャパンライン |
| Japan Olive | ジャパン オリーブ | 鉱石運搬船 | 83,875GT／148,463DWT | 1971年 | ジャパンライン |
| Japan Pine | ジャパン パイン | 撒積船 | 33,530GT／54,212DWT | 1965年 | ジャパンライン |
| Japan Poplar | ジャパン ポプラ | 撒積船 | 68,098GT／115,499DWT | 1971年 | ジャパンライン |
| Japan Rose | ジャパン ローズ | タンカー | 41,596GT／70,891DWT | 1965年 | ジャパンライン |
| Japan Tuna | じゃぱん つな | 洋上補給診療船 | 2,971GT／5,526DWT | 1972年 | 日本鰹鮪漁業協同組合連合会 |
| Japan Tuna No.2 | じゃぱんつな2號 | 洋上補給診療船 | 6,480GT／10,699DWT | 1979年 | 日本鰹鮪漁業協同組合連合会 |
| Japanese Dream | ジャパニーズ・ドリーム | 客船 | 9,318GT／ | 1966年 | JASPA（日本旅客船） |
| Jarl Malmros | ヤール・マルムロス | 鉱石兼油槽船 | 116,637GT／218,958DWT | 1971年 | マルムロス・レデリーAB |
| Jarmada | ヤルマダ | タンカー | 188,098GT／390,362DWT | 1976年 | A/S コスモス |
| Java Bridge | ジャワ・ブリッジ | コンテナ船 | 14,857GT／16,544DWT | 1998年 | 川崎汽船 |
| Jellyfish | ゼリーフィッシュ | 旅客船 | 232GT／ | 1994年 | 安田産業汽船 |
| Jequitiba | ジェキティバ | タンカー | 64,350GT／117,979DWT | 1973年 | ペトロブラス |
| Jervis Bay | ジャーヴィス・ベイ | 客船 | 13,839GT／ | 1922年 | コモンウェルス・ライン |
| Jervis Bay | ジャーヴィス・ベイ | コンテナ船 | 50,235GT／59,093DWT | 1992年 | P&Oコンテナ |
| Jewel of the Seas | ジュエル・オブ・ザ・シーズ | 客船 | 90,090GT／ | 2004年 | RCI |
| Ji Mei | 集美 | 客船 | 5,990GT／ | 1966年 | 厦門輪船公司 |
| Jian Zhen | 鑒真 | カーフェリー | 9,287GT／ | 1974年 | 中日国際輪渡有限公司 |
| Jin-Ei | ジンエイ | タンカー | 160,007GT／299,998DWT | 2005年 | 共栄タンカー |
| Jingu Maru | 神宮丸 | タンカー | 73,299GT／138,984DWT | 1968年 | 大協石油 |
| Jingu Maru | 神宮丸 | 自動車運搬船 | 42,164GT／17,216DWT | 1992年 | 日本郵船 |
| Jinhe | ジンヘ | コンテナ船 | 65,140GT／69,285DWT | 1997年 | COSCO（中国遠洋運輸総公司） |
| Jinju Maru | 神寿丸 | 貨物船 | 3,192GT／5,050DWT | 1918年 | 北日本汽船 |
| Jinko Maru | 仁光丸 | タンカー | 209,787GT／413,553DWT | 1976年 | 三光汽船 |
| Jinmei Maru | 神明丸 | 自動車運搬船 | 19,799GT／16,050DWT | 1978年 | 日本郵船 |
| Jose Bonifacio | ホセ・ボニファシオ | 鉱石兼油槽船 | 126,760GT／270,385DWT | 1974年 | PETROBRAS |
| Jubilee | ジュビリー | 客船 | 47,262GT／ | 1986年 | CCL |
| Juko Maru | 寿光丸 | タンカー | 111,940GT／223,424DWT | 1970年 | 三光汽船 |
| Juko Maru | 寿光丸 | 鉱石兼撒積兼油槽船 | 42,652GT／70,681DWT | 1981年 | 三光汽船 |
| Junyo Maru | 淳洋丸 | 貨物船 | 2,992GT／6,021DWT | 1971年 | 村上汽船 |
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