商船名録【S】
「S」から始まる商船名をアルファベット順に並べたものです。
※船名（欧文表記）にリンク先が指定されているものは、
クリックすると詳細データページに飛びます。
| 船名（欧文表記） | 船名（日本語） | 船種 | 総トン数／重量トン数 | 建造年 | 運航または船主、所属等 |
| | | | | |
| S. A. Oranje | S.A.オランジェ | 客船（貨客船） | 28,705GT／ | 1948年 | サフマリン |
| Sabrina | サブリナ | カーフェリー | 12,521GT／ | 1990年 | 近海郵船 |
| Sachi Maru | さち丸 | 曳船（タグボート） | 199GT／61DWT | 1969年 | 大東運輸 |
| Sae Yu Dal | セ・ユダル | 練習船 | 3,644GT／ | 1993年 | 木浦海洋大学｛韓国｝ |
| Safina-E-Hujjaj | サフィーナ-E-フジャジ | 巡礼船 | 19,121GT？／ | 1935年 | パン・イスラミック |
| Sagami Maru | 相模丸 | 貨物船 | 9,264GT／9,480DWT | 1940年 | 日本郵船 |
| Sagami Maru | さがみ丸 | 貨物船 | 696GT／2,202DWT | 1970年 | 光正汽船 |
| Saikai Maru | 西海丸 | 石炭運搬船 | 44,580GT／70,407DWT | 1980年 | 日本郵船 |
| Saint Marcet | サン・マルセ | タンカー | 122,814GT／277,109DWT | 1974年 | ジャパンライン |
| Saint Paulia | せんとぽーりあ | カーフェリー | 5,956GT／1,983DWT | 1971年 | 日本カー・フェリー |
| Sakishima | さきしま | 広域監視艇 | 115GT／ | 2007年 | 沖縄地区税関 |
| Sakito Maru | 﨑戸丸（崎戸丸） | 貨物船 | 9,245GT／10,042DWT | 1939年 | 日本郵船 |
| Sakura Maru | さくら丸 | タンカー（内航） | 2,997GT／4,999DWT | 1996年 | 上野運輸商会 |
| Sakurajima Maru No.6 | 第六櫻島丸 | カーフェリー | 582GT／359DWT | 1977年 | 鹿児島県鹿児島郡桜島町 |
| Sakurajima Maru No.18 | 第十八櫻島丸 | カーフェリー | 1,279GT／ | 2003年 | 鹿児島県桜島町 |
| Sally Albatross | サリー・アルバトロス | 客船 | 25,076GT／ | 1992年 | サリー・ライン |
| Salvia Maru | さるびあ丸 | 客船 | 3,079GT／684DWT | 1973年 | 東海汽船 |
| Salvia Maru 2 | さるびあ丸2 | 貨客船 | 4,965GT／ | 1992年 | 東海汽船 |
| Samoa Maru | さもあ丸 | 貨物船 | 10,788GT／15,698DWT | 1976年 | 大和海運 |
| Samuel Ginn | サミュエル・ギン | タンカー | 88,919GT／156,835DWT | 1993年 | シェブロン・トランスポート |
| San Juan Trader | サン・ファン・トレーダー | 鉱石兼撒積兼油槽船 | 39,586GT／64,428DWT | 1966年 | サン・ファン・キャリアーズ |
| San Pedro Maru | さんぺどろ丸 | タンカー | 7,269GT／10,638DWT | 1927年 | 三菱商事 |
| Sanko Cherry | サンコー・チェリー | 鉱石兼撒積兼油槽船 | 37,322GT／70,637DWT | 1981年 | 三光汽船 |
| Sanko Harmony | サンコー・ハーモニー | プロダクト・タンカー | 40,865GT／73,919DWT | 2007年 | 三光汽船 |
| Sanko Prestige | サンコー・プレステイジ | タンカー | 42,620GT／87,804DWT | 1976年 | 三光汽船 |
| Sanko Robin | サンコー・ロビン | 鉱石兼油槽船 | 89,496GT／165,045DWT | 1973年 | 三光汽船 |
| Sansei Maru | 山西丸 | 貨客船 | 3,266GT／4,885DWT | 1931年 | 大連汽船 |
| Sansui Maru | 山水丸 | 客船 | 812GT／200DWT | 1934年 | 摂陽商船 |
| Santa Maria | サンタ・マリア | 客船 | 20,906GT／ | 1953年 | コロニアル・デ・ナヴェガサオ |
| Santa Maria | サンタ マリア | 遊覧船 | 566GT／ | 1990年 | 大阪水上バス |
| Santa Monica Maru | さんたもにか丸 | 撒積船 | ／58,255DWT | 1970年 | 三菱鉱石輸送 |
| Santa Ursula | サンタ・ウルスラ | 撒積船 | 31,247GT／56,026DWT | 2006年 | レプタ・シッピング |
| Santiago Maru | さんちあご丸 | 鉱石運搬船 | 33,417GT／54,448DWT | 1964年 | 大阪商船 |
| Santo Maru | 山東丸 | 貨客船 | 3,234GT／4,888DWT | 1931年 | 大連汽船 |
| Sanuki Maru | 讃岐丸 | 鉄道フェリー | 1,829GT／897DWT | 1961年 | 日本国有鉄道 |
| Sanuki Maru | さぬき丸 | 曳船（タグボート） | 196GT／52DWT | 1970年 | 三洋海事 |
| Sanuki Maru | 讃岐丸 | 鉄道フェリー | 3,088GT／1,079DWT | 1974年 | 日本国有鉄道 |
| Sanyo | さんよう | カーフェリー | 265GT／126DWT | 1982年 | 山陽商船 |
| Sapphire Princess | サファイア・プリンセス | 客船 | 115,875GT／ | 2004年 | プリンセス・クルーズ |
| Sapporo Maru | さっぽろ丸 | カーフェリー | 11,098GT／4,213DWT | 1974年 | 日本沿海フェリー |
| Saturnia | サトゥルニア | 客船 | 23,940GT／ | 1927年 | コスリッチ・ライン |
| Savannah | サヴァンナ | 原子力貨客船 | 12,220GT／9,250DWT | 1962年 | ステーツ・マリーン・ラインズ |
| Saxonia | サクソニア | 客船 | 21,637GT／ | 1954年 | キュナード・ライン |
| Sayohime | さよひめ | 旅客船 | 195GT／ | 1990年 | 大寿海運 |
| Scandinavia | スカンジナヴィア | カーフェリー | 26,747GT／ | 1982年 | スカンジナヴィアン・ワールド・クルーズ |
| Scenic | シーニック | 撒積兼油槽船 | 33,287GT／58,320DWT | 1965年 | スターダスト・シッピング |
| Scharnhorst | シャルンホルスト | 貨客船 | 18,184GT／10,510DWT | 1935年 | 北ドイツ・ロイド（NDL） |
| Sea Bird | シーバード | カーフェリー | 835GT／140DWT | 1997年 | ヤスダオーシャンベッセル |
| Sea Diamond | シー・ダイヤモンド | 客船 | 22,412GT／ | 1986年 | ルイス・クルーズ・ライン |
| Sea Flower II | シー・フラワーⅡ | 高速旅客船 | 555GT／ | 1989年 | 大亜高速海運 |
| Sea Prince | シー・プリンス | タンカー | 144,567GT／275,782DWT | 1990年 | シートラス・シッピング |
| Sea Princess | シー・プリンセス | 客船 | 77,499GT／ | 1998年 | プリンセス・クルーズ |
| Seabourn Legend | シーボーン・レジェンド | 客船 | 9,961GT／ | 1992年 | シーボーン・クルーズ・ライン |
| Seabourn Pride | シーボーン・プライド | 客船 | 9,975GT／ | 1988年 | シーボーン・クルーズ・ライン |
| Seabourn Spirit | シーボーン・スピリット | 客船 | 9,975GT／ | 1989年 | シーボーン・クルーズ・ライン |
| Seabourn Sun | シーボーン・サン | 客船 | 37,845GT／ | 1988年 | シーボーン・クルーズ・ライン |
| SeaBreeze | シーブリーズ | 客船 | 21,900GT／ | 1958年 | ドルフィン・クルーズ・ライン |
| Seacom I | シーコム1 | 高速旅客船 | 285GT／ | 1990年 | シーコム |
| Seafrance Rodin | シーフランス・ロダン | カーフェリー | 33,796GT／ | 2001年 | シーフランス |
| Seagull | シーガル | 高速旅客船 | 672GT／ | 1979年 | 東海汽船 |
| Seagull | シーガル | 旅客船 | 19GT／8DWT | 2000年 | 木口汽船 |
| Seahawk 2 | シーホーク2 | 高速旅客船 | 520GT／ | 1980年 | 東海汽船 |
| Sea-Land Defender | シーランド・ディフェンダー | コンテナ船 | 25,225GT／23,749DWT | 1980年 | シーランド・サービス |
| Sea-Land Finance | シーランド・ファイナンス | コンテナ船 | 41,127GT／27,727DWT | 1973年 | シーランド・サービス |
| Sea-Land Galloway | シーランド・ギャロウェイ | コンテナ船 | 41,127GT／ | 1972年 | シーランド・サービス |
| Sea-Land Mercury | シーランド・マーキュリー | コンテナ船 | 49,985GT／59,961DWT | 1995年 | シーランド・サービス |
| Sea-Land Patriot | シーランド・ペイトリオット | コンテナ船 | 24,867GT／23,682DWT | 1980年 | シーランド・サービス |
| Seatrain Independence | シートレイン・インディペンデンス | コンテナ船 | 13,813GT／18,606DWT | 1978年 | シートレイン・ライン |
| Seaward | シーワード | 客船 | 42,276GT／ | 1988年 | NCL |
| Seawise Giant | シーワイズ・ジャイアント | タンカー | 260,851GT／564,763DWT | 1979年 | ユニヴァーサル・ペトロリアム・キャリアーズ |
| Sedco 472 | セドコ472 | 石油掘削船 | 7,539GT／9,049DWT | 1977年 | セドコ |
| Seia Maru | 西阿丸 | 貨物船 | 6,658GT／9,625DWT | 1939年 | 大阪商船 |
| Seifu | 清風 | 漁業取締船 | 141GT／ | 1981年 | 島根県 |
| Seifu Maru | 清風丸 | 気象観測船 | 430GT／ | 1993年 | 舞鶴海洋気象台 |
| Seikan Maru No.1 | 第一青函丸 | 貨物船（貨車航送船） | 2,326GT／ | 1926年 | 鉄道省 |
| Seikan Maru No.2 | 第二青函丸 | カーフェリー | 1,000GT／408DWT | 1968年 | 東日本フェリー |
| Seikan Maru No.3 | 第三青函丸 | 貨物船（貨車航送船） | 2,787GT／ | 1939年 | 鉄道省 |
| Seikan Maru No.7 | 第七青函丸 | カーフェリー | 3,450GT／1,622DWT | 1973年 | 東日本フェリー |
| Seiryu Maru | 清龍丸 | 浚渫兼油回収船 | 3,526GT／3,202DWT | 1978年 | 運輸省第五港湾建設局 |
| Seisho Maru | 西昭丸 | 重量物運搬船 | 7,745GT／11,476DWT | 1971年 | 昭和海運 |
| Seisho Maru No.18 | 第十八清勝丸 | 鮪延縄漁船 | 464GT／720DWT | 1973年 | 竹田起業 |
| Seisui Maru | 勢水丸 | 練習船 | 359GT／383DWT | 1980年 | 三重大学水産学部 |
| Seiun Maru | 青雲丸 | 練習船 | 5,045GT／ | 1968年 | 運輸省航海訓練所 |
| Seiun Maru | 青雲丸 | 練習船 | 5,884GT／ | 1997年 | 運輸省航海訓練所 |
| Seiyo Maru | 星洋丸 | 蟹工船 | 6,530GT／ | 1930年 | 北洋水産 |
| Seiyo Maru | 成洋丸 | セメント運搬船 | 4,396GT／6,710DWT | 1997年 | 中津留組 |
| Sekizen No.2 | 第二せきぜん | カーフェリー | 179GT／ | 2003年 | 愛媛県岡村島関前村 |
| Selandia | セランディア | コンテナ船 | 49,860GT／ | 1972年 | スカンダッチ |
| Senpo Maru | 扇鳳丸 | セメント運搬船 | 4,905GT／7,483DWT | 1994年 | 北九州運輸 |
| Sensation | センセーション | 客船 | 70,367GT／ | 1993年 | CCL |
| Sensho Maru | 扇昭丸 | 鉱石兼油槽船 | 100,471GT／191,021DWT | 1976年 | 昭和海運 |
| Senwa Maru | 扇和丸 | 鉱石兼撒積船 | 98,456GT／194,399DWT | 1980年 | 昭和海運 |
| Senyo Maru | 扇洋丸 | セメント運搬船 | 4,908GT／7,469DWT | 1993年 | 北九州運輸 |
| Serenade of the Seas | セレナーデ・オブ・ザ・シーズ | 客船 | 90,090GT／ | 2003年 | RCI |
| Seto | せと | カーフェリー | 699GT／ | 1982年 | 四国汽船 |
| Seto Bridge | せと ぶりっじ | コンテナ船 | 48,342GT／47,500DWT | 1993年 | 川崎汽船 |
| Seto Maru | 瀬戸丸 | 撒積船 | 36,300GT／62,412DWT | 1980年 | 山下新日本汽船 |
| Setouchi Maru | 瀬戸内丸 | ケーブル敷設船 | 819GT／548DWT | 1979年 | 日本電信電話公社 |
| Seven Seas Bridge | せぶん しーず ぶりっじ | コンテナ船 | 39,152GT／35,332DWT | 1975年 | 川崎汽船 |
| Seven Seas Mariner | セブン・シーズ・マリナー | 客船 | 48,075GT／ | 2001年 | RSSC |
| Seven Seas Navigator | セブン・シーズ・ナヴィゲーター | 客船 | 28,550GT／ | 1999年 | RSSC |
| Seven Seas Voyager | セブン・シーズ・ヴォイジャー | 客船 | 41,827GT／ | 2003年 | RSSC |
| Shiga Maru | 志賀丸 | 冷蔵運搬船 | 3,616GT／4,856DWT | 1976年 | 田中産業 |
| Shikishima Maru | 敷島丸 | 冷凍工船 | 10,144GT／9,602DWT | 1961年 | 日本水産 |
| Shima | しま | 消防艇 | 39GT／ | 1977年 | 越智郡島部消防事務組合 |
| Shin Aitoku Maru | 新愛徳丸 | 帆装タンカー（内航） | 699GT／1,476DWT | 1980年 | 愛徳 |
| Shin Hokuo Maru | 新北王丸 | RORO貨物船 | 5,873GT／4,410DWT | 1999年 | 川崎近海汽船 |
| Shin Ogishima Maru | 新扇島丸 | 鉱石兼撒積船 | 98,512GT／194,109DWT | 1981年 | 日本郵船 |
| Shin Sakura Maru | 新さくら丸 | 客船 | 17,389GT／ | 1972年 | 商船三井客船 |
| Shin Sakura Maru | 新さくら丸 | 貨客船 | 4,998GT／2,909DWT | 1973年 | 大島運輸 |
| Shin Seto | 新瀬戸 | 撒積船 | 101,953GT／178,719DWT | 2005年 | 日本郵船 |
| Shinano Maru | 信濃丸 | 撒積船 | 77,053GT／138,237DWT | 1981年 | 日本郵船 |
| Shinanogawa Maru | 信濃川丸 | タンカー | 124,768GT／241,936DWT | 1977年 | 川崎汽船 |
| Shin-Beisyu Maru | 新米州丸 | コンテナ船 | 36,375GT／31,901DWT | 1983年 | 山下新日本汽船 |
| Shin-Ei | シンエイ | 鉱石兼撒積船 | 86,083GT／170,475DWT | 1995年 | 新和海運 |
| Shin-Ei Maru | 新鋭丸 | 撒積船 | 76,958GT／134,176DWT | 1981年 | 新和海運 |
| Shingo Maru | 神護丸 | 貨物船 | 4,734GT／6,800DWT | 1917年 | 岸本汽船 |
| Shinju Maru No.1 | 第一新珠丸 | LNG船（内航） | 2,936GT／1,781DWT | 2003年 | 新和ケミカルタンカー |
| Shin-Kashu Maru | 新加州丸 | コンテナ船 | 31,012GT／28,615DWT | 1981年 | 山下新日本汽船 |
| Shinmei Maru | 神明丸 | RORO船 | 11,946GT／7,180DWT | 2000年 | 栗林商船 |
| Shin-oh Maru | 神王丸 | RORO貨物船 | 10,980GT／6,918DWT | 1999年 | 栗林商船 |
| Shinpu | しんぷう | 漁業取締船 | 114GT／ | 2007年 | 福岡県 |
| Shinryu Maru | 神隆丸 | 貨物船 | 3,181GT／4,982DWT | 1918年 | 岸本汽船 |
| Shinryu Maru | 新竜丸 | 鉱石運搬船 | 88,801GT／165,022DWT | 1971年 | 新和海運 |
| Shinsei Maru | 新世丸 | タンカー | 56,212GT／106,361DWT | 2002年 | 東京タンカー |
| Shinsei Maru No.7 | 第七新生丸 | トロール漁船 | 2,992GT／3,865DWT | 1973年 | 新洋漁業 |
| Shinsui Maru No.5 | 第五新水丸 | プロダクト・タンカー | 2,851GT／4,999DWT | 1984年 | 東神油槽船 |
| Shinwa Maru | 神和丸 | 鉱石兼撒積船 | 87,183GT／156,326DWT | 1987年 | 新和海運 |
| Shinyo Maru | 春洋丸 | 客船 | 13,377GT／10,031DWT | 1911年 | 東洋汽船 |
| Shinyo Maru | 神洋丸 | 鉱石運搬船 | 63,145GT／116,170DWT | 1973年 | 山下新日本汽船 |
| Shinyo Maru | 神鷹丸 | 漁業練習船 | 649GT／ | 1984年 | 東京水産大学 |
| Shin-Yu Maru | 新雄丸 | 鉱石運搬船 | 85,383GT／158,294DWT | 1972年 | 新和海運 |
| Shirafuji Maru | しらふじ丸 | 漁業調査船 | 138GT／ | 1983年 | 水産庁 |
| Shirahagi Maru | 白萩丸 | 漁業取締船 | 300GT／ | 1973年 | 水産庁 |
| Shiryu Maru | 紫隆丸 | RORO船 | 5,137GT／2,790DWT | 1993年 | エヌケーケー物流、小池汽船 |
| Shodoshima Maru | しょうどしま丸 | カーフェリー | 1,363GT／ | 1984年 | 四国フェリー |
| Shoen Maru | 昭延丸 | タンカー | 102,599GT／200,314DWT | 1969年 | 昭和海運 |
| Shoho Maru | 翔鵬丸 | 石炭運搬船 | 48,950GT／87,996DWT | 1995年 | 新和海運 |
| Shoho Maru No.2 | 第二祥邦丸 | タンカー | 88,886GT／173,864DWT | 1976年 | 飯野海運、海祥海運 |
| Shoju Maru | 松寿丸 | タンカー | 109,080GT／207,108DWT | 1969年 | 出光タンカー |
| Shoju Maru | 松寿丸 | タンカー | 143,166GT／258,034DWT | 1986年 | 出光タンカー |
| Shoko | 祥光 | 高速旅客船 | 190GT／ | 1994年 | 石崎汽船 |
| Showa Maru | 昭和丸 | タンカー | 59,535GT／104,470DWT | 1965年 | 昭和海運 |
| Showa Maru | 昭和丸 | タンカー | 57,426GT／91,252DWT | 1981年 | 昭和海運 |
| Shoyo Maru | 照洋丸 | 漁業調査船 | 2,118GT／ | 1998年 | 水産庁 |
| Shurei | しゅれい | RORO貨物船 | 5,970GT／5,376DWT | 2000年 | 琉球海運 |
| Shuri | しゅり | RORO船 | 9,813GT／6,566DWT | 2002年 | 近海郵船 |
| Shuyo Maru | 鷲洋丸 | タンカー | 94,697GT／186,475DWT | 1971年 | 大洋商船 |
| Siberia Maru | シベリア丸 | コンテナ船 | 4,868GT／6,749DWT | 1975年 | 山下新日本汽船、飯野海運 |
| Siboney | シボネイ | 客船 | 7,582GT／ | 1918年 | ワード・ライン |
| Silja Europa | シリヤ・オイローパ | カーフェリー | 59,914GT／ | 1993年 | シリヤ・ライン |
| Silja Festival | シリヤ・フェスティヴァル | カーフェリー | 34,417GT／ | 1986年 | シリヤ・ライン |
| Silja Opera | シリヤ・オペラ | 客船 | 25,611GT／ | 1992年 | シリヤ・ライン |
| Silja Serenade | シリヤ・セレナーデ | カーフェリー | 58,376GT／ | 1990年 | シリヤ・ライン |
| Silja Symphony | シリヤ・シンフォニー | カーフェリー | 58,376GT／ | 1991年 | シリヤ・ライン |
| Silver Arrow | しるばあ あろう | コンテナ船 | 30,136GT／30,465DWT | 1972年 | 川崎汽船、ジャパンライン |
| Silver Bridge | シルバー・ブリッジ | 鉱石兼油槽船 | 79,279GT／145,058DWT | 1972年 | シルバー・ライン |
| Silver Queen | シルバー クィーン | カーフェリー | 3,774GT／2,275DWT | 1973年 | シルバーフェリー |
| Silver Shadow | シルバー・シャドー | 客船 | 28,258GT／ | 2000年 | シルバーシー・クルーズ |
| Silver Whisper | シルバー・ウィスパー | 客船 | 28,258GT／ | 2001年 | シルバーシー・クルーズ |
| Silvia Ana | シルヴィア・アナ | カーフェリー | 7,895GT／ | 1996年 | カラー・ライン |
| Sitmar Fairwind | シトマー・フェアウインド | 客船 | 16,666GT／ | 1957年 | シトマー・クルーズ |
| Skauvann | スカウヴァン | 鉱石兼油槽船 | 76,625GT／132,426DWT | 1975年 | サラミス A/S |
| Sky Princess | スカイ・プリンセス | 客船 | 46,087GT／ | 1984年 | プリンセス・クルーズ |
| Sky Wing | スカイ・ウイング | タンカー | 154,369GT／299,997DWT | 2001年 | 新和海運 |
| Sky Wonder | スカイ・ワンダー | 客船 | 46,087GT／ | 1984年 | プルマントゥール・クルーズ |
| Snimos Ace | すにもす えーす | モジュール運搬船 | 14,209GT／21,858DWT | 1983年 | 新日本モジュールプラントサービス |
| Snoekgracht | スヌークフラヒト | 多目的貨物船 | 16,900GT／21,000DWT | 2000年 | スプリエットホフス・ベフラヒティンスカントゥール |
| Sodegaura Maru | 袖ケ浦丸 | 貨物船 | 1,242GT／1,850DWT | 1895年 | 尾城汽船 |
| Sokai Maru | 桑海丸 | 撒積船 | 10,369GT／17,161DWT | 1977年 | 笠松海運 |
| Sol Phryne | ソル・フリーン | カーフェリー | 6,151GT／ | 1948年 | ソル・ライン |
| Solfonn | ソルフォン | タンカー | 68,931GT／131,664DWT | 1975年 | コマンディットセルスカペット・アンカータンク |
| Song of America | ソング・オブ・アメリカ | 客船 | 37,584GT／ | 1982年 | RCCL |
| Song of Flower | ソング・オブ・フラワー | 客船 | 8,282GT／ | 1974年 | セブン・シーズ・クルーズ・ライン |
| Sorachi Maru | 空知丸 | 貨物船 | 4,107GT／6,378DWT | 1930年 | 共立汽船 |
| Sorachi Maru | 空知丸 | 貨物船（貨車航送船） | 4,124GT／2,683DWT | 1976年 | 日本国有鉄道 |
| Soun Maru | 早雲丸 | 遊覧船 | 232GT／ | 1960年 | 箱根観光船 |
| Sounds of Coral | サウンズ・オブ・コーラル | 水中展望船 | 18GT／ | 1992年 | アイランド・クルーズ・ライン |
| Sounds of Seto | サウンズ・オブ・セト | レストラン船 | 4,960GT／ | 1966年 | アイランドクルーズライン |
| Southern Cross Maru | さざんくろす丸 | コンテナ船 | 35,234GT／33,637DWT | 1987年 | 大阪商船三井船舶 |
| Southern Seto No.2 | さざんせと2号 | 高速旅客船 | 42GT／ | 1988年 | 岩国松山高速 |
| Sovereign Maersk | ソブリン・マースク | コンテナ船 | 91,560GT／104,696DWT | 1997年 | マースク・ライン |
| Sovereign of the Seas | ソブリン・オブ・ザ・シーズ | 客船 | 73,192GT／ | 1987年 | RCI |
| Sowa Maru | 桑和丸 | タンカー（内航） | 2,308GT／4,375DWT | 1976年 | 桑名海運 |
| Soya Maru No.2 | 第二宗谷丸 | カーフェリー | 998GT／657DWT | 1972年 | 東日本海フェリー |
| Soya Maru No.11 | 第十一宗谷丸 | カーフェリー | 1,982GT／ | 1986年 | 東日本海フェリー |
| Soyo Maru | 蒼鷹丸 | 漁業調査船 | 494GT／ | 1970年 | 水産庁 |
| Soyo Maru | 蒼鷹丸 | 漁業調査船 | 892GT／ | 1994年 | 水産庁 |
| Speed One | スピード・ワン | カーフェリー | 5,007GT／ | 1997年 | スピード・フェリー |
| Speedrunner 1 | スピードランナー1 | カーフェリー | 3,003GT／ | 1990年 | エージアン・スピード・ライン |
| Spirit of Oceanus | スピリット・オブ・オセアヌス | 客船 | 4,280GT／ | 1991年 | クルーズ・ウエスト |
| Spirit of Ontario I | スピリット・オブ・オンタリオⅠ | カーフェリー | 5,992GT／ | 2004年 | CATS |
| Splendid China | 錦繍中華 | 河用客船 | 4,780GT／ | 1994年 | 揚子江錦繍中華遊船有限公司 |
| Splendour of the Seas | スプレンダー・オブ・ザ・シーズ | 客船 | 69,130GT／ | 1996年 | RCI |
| Star | スター | カーフェリー | 35,700GT／ | 2007年 | タリンク |
| Star Pisces | スター・パイセス | 客船 | 40,053GT／ | 1990年 | スター・クルーズ |
| Star Princess | スター・プリンセス | 客船 | 63,524GT／ | 1989年 | プリンセス・クルーズ |
| Star Princess | スター・プリンセス | 客船 | 108,977GT／ | 2002年 | プリンセス・クルーズ |
| Stardancer | スターダンサー | 客船 | 40,171GT／ | 1982年 | サンダンス・クルーズ |
| Starship Atlantic | スターシップ・アトランティック | 客船 | 33,800GT／ | 1982年 | プレミア・クルーズ |
| Statendam | スタテンダム | 客船 | 29,511GT／ | 1929年 | HAL（ホランド・アメリカ・ライン） |
| Statendam | スタテンダム | 客船 | 24,294GT／ | 1957年 | HAL（ホランド・アメリカ・ライン） |
| Statendam | スタテンダム | 客船 | 55,819GT／ | 1993年 | HAL（ホランド・アメリカ・ライン） |
| Stavangerfjord | スタヴァンゲルフィヨルド | 客船 | 12,977GT／ | 1918年 | ノルウィージャン・アメリカ・ライン |
| Stella Maris | ステラマリス | 水中展望船 | 19GT／ | 1999年 | 串本海中公園センター |
| Stena Alexita | ステナ・アレクシータ | タンカー | 76,836GT／127,466DWT | 1998年 | ステナ・ウグランド |
| Stena Britannica | ステナ・ブリタニカ | カーフェリー | 26,671GT／ | 1981年 | ステナ・ライン |
| Stena Britannica II | ステナ・ブリタニカⅡ | カーフェリー | 43,487GT／ | 2003年 | ステナ・ライン |
| Stena Carisma | ステナ・カリスマ | カーフェリー | 8,631GT／ | 1997年 | ステナ・ライン |
| Stena Explorer | ステナ・エクスプローラー | カーフェリー | 19,638GT／ | 1996年 | ステナ・ライン |
| Stena Vision | ステナ・ヴィジョン | タンカー | 160,000GT／314,560DWT | 2001年 | サン・オイル |
| Stockholm | ストックホルム | 客船 | 12,644GT／ | 1948年 | スウェディッシュ・アメリカ・ライン |
| Strabo | ストラボ | 貨物船 | 5,029GT？／8,099DWT？ | 1913年 | ランポート＆ホルト社 |
| Strathaird | ストラスエアード | 客船 | 22,544GT／ | 1932年 | P&Oライン |
| Subaru | すばる | ケーブル敷設船 | 9,557GT／6,843DWT | 1999年 | NTT-WEマリン |
| Sugiyama Maru | 杉山丸 | 貨物船 | 4,380GT／8,386DWT | 1914年 | 山下汽船 |
| Suisen | すいせん | カーフェリー | 17,350GT／ | 1996年 | 新日本海フェリー |
| Sumaura Maru | 須磨浦丸 | 鉱石運搬船 | 38,985GT／65,081DWT | 1969年 | 新和海運 |
| Sumire Maru | 菫丸 | 客船 | 1,725GT／ | 1929年 | 大阪商船 |
| Sumiyoshi Maru No.71 | 第七十一住吉丸 | 鮪延縄漁船 | 404GT／484DWT | 1971年 | 住吉漁業 |
| Summit | サミット | 客船 | 90,280GT／ | 2001年 | セレブリティ・クルーズ |
| Sun Arrows | サン・アローズ | LNG船 | 20,620GT／11,142DWT | 2007年 | 商船三井 |
| Sun Camellia | 3 かめりあ | カーフェリー | 653GT／250DWT | 1997年 | 呉・松山フェリー |
| Sun Flower | さんふらわあ | カーフェリー | 11,312GT／3,831DWT | 1972年 | 日本高速フェリー |
| Sun Flower 2 | さんふらわあ2 | カーフェリー | 11,314GT／3,698DWT | 1972年 | 日本高速フェリー |
| Sun Flower 5 | さんふらわあ5 | カーフェリー | 12,711GT／3,232DWT | 1973年 | 日本高速フェリー |
| Sun Flower 7 | さんふらわあ7 | 客船 | 7,511GT／ | 1973年 | 関西汽船 |
| Sun Flower 8 | さんふらわあ8 | カーフェリー | 12,759GT／3,280DWT | 1973年 | 日本高速フェリー |
| Sun Flower 11 | さんふらわあ11 | カーフェリー | 13,599GT／3,111DWT | 1974年 | 日本高速フェリー |
| Sun Flower Daisetsu | さんふらわあ だいせつ | カーフェリー | 11,401GT／ | 2001年 | 商船三井フェリー |
| Sun Flower Furano | さんふらわあ ふらの | カーフェリー | 13,539GT／ | 1993年 | 商船三井フェリー |
| Sun Flower Gold | さんふらわあ ごーるど | カーフェリー | 11,380GT／4,141DWT | 2007年 | ダイヤモンドフェリー |
| Sun Flower Kirishima | さんふらわあ きりしま | カーフェリー | 12,439GT／ | 1993年 | ブルーハイウェイライン |
| Sun Flower Kogane | さんふらわあ こがね | カーフェリー | 9,684GT／ | 1992年 | 関西汽船 |
| Sun Flower Kuroshio | さんふらわあ くろしお | カーフェリー | 9,723GT／4,249DWT | 1997年 | ブルーハイウェイライン |
| Sun Flower Mito | さんふらわあ みと | カーフェリー | 11,782GT／ | 1993年 | ブルーハイウェイライン |
| Sun Flower Nishiki | さんふらわあ にしき | カーフェリー | 9,684GT／ | 1992年 | 関西汽船 |
| Sun Flower Osaka | さんふらわあ おおさか | カーフェリー | 13,321GT／ | 1973年 | ブルーハイウェイライン |
| Sun Flower Satsuma | さんふらわあ さつま | カーフェリー | 13,615GT／ | 1974年 | ブルーハイウェイライン |
| Sun Flower Satsuma | さんふらわあ さつま | カーフェリー | 12,436GT／ | 1993年 | ブルーハイウェイライン |
| Sun Flower Shiretoko | さんふらわあ しれとこ | カーフェリー | 11,410GT／ | 2001年 | 商船三井フェリー |
| Sun Flower Tosa | さんふらわあ とさ | カーフェリー | 12,573GT／ | 1973年 | ブルーハイウェイライン |
| Sun Line | サンライン | 高速旅客船 | 71GT／ | 1986年 | 日本興運 |
| Sun Princess | サン・プリンセス | 客船 | 77,441GT／ | 1995年 | プリンセス・クルーズ |
| Sun Royal | サン ロイヤル | 高速旅客船 | 84GT／ | 1997年 | 江崎汽船 |
| Sun Vista | サン・ヴィスタ | 客船 | 30,440GT／ | 1963年 | サン・クルーズ |
| Sunbird | サンバード | 客船 | 37,584GT／ | 1982年 | サン・クルーズ |
| Sunny Joy | サニー・ジョイ | LPG船 | 45,965GT／ | 2000年 | グランデ・シッピング・ナヴィゲーション |
| Sunrise | さんらいず | モジュール運搬船 | 6,916GT／10,105DWT | 1984年 | サンライズ・マリン |
| Sunshine Fuji | サンシャインふじ | 客船 | 7,262GT／ | 1983年 | 大島運輸 |
| Sunshine Okinawa | さんしゃいん おきなわ | RORO貨客船 | 4,546GT／2,681DWT | 1981年 | 琉球海運 |
| Superfast VII | スーパーファストⅦ | カーフェリー | 30,285GT／ | 2001年 | スーパーファスト・フェリー |
| Superfast XI | スーパーファストⅩⅠ | カーフェリー | 30,902GT／ | 2002年 | スーパーファスト・フェリー |
| Superferry 1 | スーパーフェリー1 | カーフェリー | 9,184GT／ | 1974年 | WG&A |
| Superferry 14 | スーパーフェリー14 | カーフェリー | 10,192GT／ | 1981年 | WG&A |
| Superferry 15 | スーパーフェリー15 | カーフェリー | 9,950GT／ | 1989年 | WG&A |
| SuperStar Aquarius | スーパースター・アクエリアス | 客船 | 50,760GT／ | 1993年 | スター・クルーズ |
| SuperStar Aries | スーパースター・エーリス | 客船 | 37,301GT／ | 1981年 | スター・クルーズ |
| SuperStar Europa | スーパースター・ヨーロッパ | 客船 | 37,301GT／ | 1981年 | スター・クルーズ |
| SuperStar Leo | スーパースター・レオ | 客船 | 75,338GT／ | 1998年 | スター・クルーズ |
| SuperStar Libra | スーパースター・リブラ | 客船 | 42,276GT／ | 1988年 | スター・クルーズ |
| SuperStar Taurus | スーパースター・トーラス | 客船 | 25,611GT／ | 1992年 | スター・クルーズ |
| SuperStar Virgo | スーパースター・ヴァーゴ | 客船 | 75,338GT／ | 1999年 | スター・クルーズ |
| Susan Maersk | スーザン・マースク | コンテナ船 | 91,560GT／104,696DWT | 1997年 | マースク・ライン |
| Susquehanna | サスケハナ | 遊覧船 | 125GT／ | 1989年 | 伊豆急マリン |
| Sutoretia Maru | すとれちあ丸 | 貨客船 | 3,709GT／ | 1978年 | 東海汽船 |
| Suzuka | スズカ | タンカー | 146,802GT／264,999DWT | 1992年 | 昭和海運 |
| Suzuran | すずらん | カーフェリー | 17,350GT／ | 1996年 | 新日本海フェリー |
| Sydney Maru | しどにい丸 | 貨物船 | 5,436GT／6,721DWT | 1929年 | 大阪商船 |
| Sylphide | シルフィード | レストラン船 | 2,138GT／ | 1993年 | アーバン・クルーザー |
| Sylvania | シルヴァニア | 客船 | 21,989GT／ | 1957年 | キュナード・ライン |
| Symphonic | シンフォニック | 撒積兼油槽船 | 70,508GT／152,528DWT | 1972年 | ウエストウインド・シッピング |
| Symphony | シンフォニー | レストラン船 | 1,100GT／ | 1989年 | シーライン東京 |
| Symphony Classica | シンフォニー クラシカ | レストラン船 | 1,100GT／ | 1989年 | シーライン東京 |
| Syoei Maru | 昌榮丸 | 貨物船 | 1,986GT／2,756DWT | 1937年 | 嶋谷汽船 |
ホームへ